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[ 字号:    来源:互联网 2011-4-6 13:24:00 ]
自动挡车空挡滑行易损变速箱
自动挡车挂空挡滑行时,由于汽车行驶速度和发动机转速的不同,会增大摩擦力、降低润滑效果,同时还会加快自动变速箱内部摩擦片的磨损。
手动挡车空挡滑行也费油
目前,很多车都已经采用电喷式设计,而不是以前采用化油器发动机的车。电喷即电子控制燃油喷射,其可以控制燃油喷射的时间和多少,以满足各种工况的要求。对于采用电喷设计的车,空挡滑行有时候就不会起到降低油耗的作用,相反还有可能会更耗油。
电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序,比如车辆在高速行驶的时候,司机突然松开油门,车速降低,发动机转速下降的情况下,行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作,此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于让车带着发动机转动,当车速降到一定程度时,喷油恢复正常。
如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下,从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的,这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速时挂到空挡,此时发动机会被行车电脑视为怠速状态,行车电脑会控制喷油嘴开始喷油,而怠速行驶是非常耗油的,所以油耗实际上是在增加。而且怠速行车还容易产生积碳。
空挡滑行不利于制动
空挡滑行对制动也有一定的影响。如果车没有挂到空挡,汽车传动系统利用内部的阻力(发动机和变速器通过摩擦片进行扭合)可以控制一定速度,也可以控制车匀速行驶。
但在空挡滑行时,由于发动机和变速箱体处于脱离状态,所以“内部制动”效果消失。这样在两车之间距离较近、前车出现紧急情况停车时,如果后车是空挡滑行,那后车就只能完全依靠车轮的制动系统,此时追尾的可能性会很大。
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